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安徽这两县将通高铁!新添3座车站!

来源: 2020-10-13 09:11:38

10月12日,记者从阜阳市发改委获悉,日前,受安徽省铁路投资有限责任公司委托,中铁上海设计院集团有限公司编制完成了《阜阳至蒙城至宿州(淮北)铁路环境影响报告书(送审稿)》及《公众参与说明》,阜阳市发改委对环评报告书(送审稿)全本及公众参与说明进行报批前公开,标志着这条新高铁前期工作取得新进展。

阜阳至蒙城至宿州(淮北)铁路位于安徽省北部,经由淮北、宿州、亳州、阜阳四市。线路接轨淮宿蚌城际铁路双堆集站至淮北方向,设联络线衔接蚌埠方向,往西南行经蒙城与亳州方向沟通,经利辛引入阜阳枢纽阜阳西站与京九客专相连,形成徐州-淮北-阜阳方向、蚌埠-阜阳方向、蚌埠-亳州方向的运输通道。


记者在《阜阳至蒙城至宿州(淮北)铁路环境影响报告书(送审稿)》中发现,阜阳至蒙城至宿州(淮北)铁路全线共设车站4座,其中双堆集站及阜阳西站为接轨站,新设蒙城、利辛站2座中间站,新阜阳北站为预留中间站。


新建蒙城站为地面站,东西向布置,车站设于亳州市蒙城县县城东南侧、在建安驰大道与规划东外环路之间,距县城主城区约 5km。新建利辛站为地面站,东西向布置,位于亳州市利辛县县城南侧,苏店新村东南方800m,距县城主城区 4.5km。新阜阳北站作为预留中间站,位于阜阳市西北侧、颍泉区中北社区北侧,颍河南侧,距颍泉区政府约 10km;车站为高架站,南北向布置,有效长均为 650m。



阜阳至蒙城至宿州(淮北)铁路是皖北城市群衔接胶东半岛地区,沟通长三角地区的便捷快速通道,也是促进沿线地区资源开发的重要基础设施。铁路建成后,将完善安徽尤其是皖北地区铁路网布局,结束蒙城、利辛两县不通高铁的历史,为沿线居民提供高质量出行条件。

安徽商报融媒体记者 刘静文


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